Hallo, habe eben erfahren dass ich seit meinem ersten RTF KDS falsch rum fliege.
Ruder rechts, Heck rechts statt links.
Ist das schlimm und muss ich nun alles umlernen?
hat irgendwer damit Erfahrung, denn ich habe es am Sim probiert und es geht ja mal gar nix mehr. Der einfache Rundflug klappt mit meinem falsch programmierten Hirn...
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Also ich sage mal so prinzipiell nicht unbedingt denn sobald alle fluglagen bei dir dazu kommen ist heck rechts oder links eh egal da es rückwärts anders wie vorwärts und auch bei rückenflug
aber da scheiden sich auch hier die geister ob pitch hoch für positiv oder runter hab ich hier auch irgendwo einmal gelesen
ich sag mal so sofern du damit zurecht kommst wie du es bisher gelernt hast warum nicht beibehalten?
Hallo, habe eben erfahren dass ich seit meinem ersten RTF KDS falsch rum fliege.
Ruder rechts, Heck rechts statt links.
Ist das schlimm und muss ich nun alles umlernen?
hat irgendwer damit Erfahrung, denn ich habe es am Sim probiert und es geht ja mal gar nix mehr. Der einfache Rundflug klappt mit meinem falsch programmierten Hirn...
HILFEEEEEEE
Das ist völlig wurst wenn ich dich richtig verstehe fliegst du :
Nick +Heck = Rechts
Pitch + Roll = Links
Das ist dann Mode 4
Nick + Roll = Rechts
Pitch + Heck = Links
Das wäre dann Mode 2
Mode 1 wäre dann
Nick + Heck = Link
Pitch+ Roll = Rechts
und Mode 3
Nick + Roll = Links
Pitch + Heck = Rechts
aber fliegen kannst du wie es dir am besten passt. Also mach dir kein Kopf und fliege so wie du es am besten kannst.
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Ruder rechts, Heck rechts statt links.
Würde ich schon korrigieren. Denn sonst musst du dein Leben lang auch Flächenflieger und Autos verkehrt rum lenken, wenn du links und rechts vertauscht hast.
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Fliegen könnte man alles...theoretisch auch einen Mode, den es noch gar nicht gibt, bzw. der völlig sinnfrei wäre
Würde aber auch lieber umlernen.
Scheinst ja noch ziemlich am Anfang zu sein, und da dürfte es kaum Probleme geben nur Gear im Hirn zu tauschen.
Andere haben nach Jahren Fläche fliegen auf Mode 2 gewechselt....geht auch!
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Einige behaupten das man im Mode4 Schwierigkeiten bei einigen Figuren bekommt.
Kann ich leider nicht bestätigen da ich Mode 3 Fliege und damit bestens klar komme.
Alle die nicht Mode 2 Fliegen sind eh Antiquarisch !!
Gibt ja Leute die das Heck falsch herum lenken weil sie sich am Heck und nicht an die
Nase als Flugrichtung orientieren .
Das würde ich als Falsch empfinden und umlernen .
Wenn du jetzt noch ganz am Anfang bist gäbe es noch die Möglichkeit umzulernen
aber das muss jeder selber entscheiden denn so einfach ist das nicht für jeden.
Ich habe es mal nach Jahren am Sim versucht ist echt nicht einfach.
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Hallo,
für Heli ist am besten Mode 2.
Ist auch bei den manntragenden Hubschraubern so, dass die Rotorscheibe auf einem Knüppel liegt. Das Heck wird mit den Füßen gelenkt.
Und gegenüber Mode 2 wird halt der Gassteigungshebel gezogen.
Für extreme Flugfiguren hat sich Mode 2 am besten bewährt.
Obwohl es auch Piloten wie z.B. Robert Sixt gibt, die mit Mode 1 deutscher Meister wurden
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Hi,
eine Frage an alle die meinen, daß Mode 2 das Beste ist. Mich würde interessieren ob es da auch Argumente gibt die das untermauern? Oder ob es nur so ist weil die meisten hier so fliegen?
AW: Muss ich nun alles umlernen? Resetknopf nötig`?
Manche verstehen es nicht, es geht nicht um den Mode, sondern der Herr hat links und rechts vertauscht! Das ist schon krass und kann im übelsten Fall sogar zu einem Autounfall führen, wenn man beim Fliegen links und rechts verkehrt hat.
Das Heck umzulernen ist doch für einen Anfänger sehr easy, da das Heck sowieso automatisch gesteuert wird (beim Schweben durch den Gyro, beim Rundflug durch den Fahrtwind, wenn man nicht ausgerechnet im fortgeschrittenen HH-Mode fliegt).
Manche verstehen es nicht, es geht nicht um den Mode, sondern der Herr hat links und rechts vertauscht! Das ist schon krass und kann im übelsten Fall sogar zu einem Autounfall führen, wenn man beim Fliegen links und rechts verkehrt hat.
Das Heck umzulernen ist doch für einen Anfänger sehr easy, da das Heck sowieso automatisch gesteuert wird (beim Schweben durch den Gyro, beim Rundflug durch den Fahrtwind, wenn man nicht ausgerechnet im fortgeschrittenen HH-Mode fliegt).
Du meinst er fliegt eh Mode 2 und wenn er Heckknüppel rechts gibt geht nicht die Nase nach rechts sondern nach links?
Wieso führt das zu Autounfällen? (Scherzal, oder?)
IMHO ist das vollkommen Powidel ob beim Heckknüppel links und rechts vertauscht sind.
Meine Frage gilt allerdings noch immer, will immer noch wissen wieso Mode 2 das Beste ist oder sein soll.
eine Frage an alle die meinen, daß Mode 2 das Beste ist. Mich würde interessieren ob es da auch Argumente gibt die das untermauern? Oder ob es nur so ist weil die meisten hier so fliegen?
LG
Ernst
Hallo lieber Ernst
So ist es z.B. möglich bei stehendem Pitch (Gas) den Heli mit nur einer Hand zu steuern.
Könnte ja sein, dass dem Piloten die Füße einschlafen
Genaue Erläuterung wie ein PiroFlip geflogen wird erspare ich mir hier.
Ich bin noch weit davon entfernt (deswegen frage ich ja auch) aber gehen dürfte es ja doch mit den verschiedenen Varianten. Deswegen ist mir auch nicht klar warum Mode 2 soviel besser sein soll. (Fliege allerdings auch Mode 2, interessieren tut es mich aber trotzdem)
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